Transporter av biobränsle

Leverans på väg

Lastbilstransport ger stor flexibilitet när det gäller rutter, tidpunkter, tillgänglighet till hamnar, terminaler, tippfickor och bulksilos. Leveranser med flisbil och bulkbil är våra vanligaste transportalternativ för kortare sträckor.

För att optimera transporter och minska miljöpåverkan jobbar vi aktivt med returfrakter både till och från våra terminaler, industrier och kunder. 

93% av våra pelletsleveranser med bulkbil, kördes under 2024 med bilar i Euro klass 6. 

Lastbilstransporterna utvecklas ständigt mot minskad miljö- och klimatbelastning.
Läs mer om SCANIAS och SCAs eldrivna timmerbilar.

Leverans på järnväg

Från flera av våra terminaler kan tågleveranser med bränslen från skogsbruket och sågverken erbjudas.

Ett tågset sparar drygt 15 ton CO₂  per resa jämfört med transport på väg.

Ett tåg som lastar drygt 3000 kubik grotflis (flisade grenar och toppar) per resa skulle kräva motsvarande 21 flisbilsekipage om groten transporterades på väg.

Genom att välja tågtransporter i stället för flisbilar, tankade med B7-diesel, reduceras koldioxidutsläppen med 99 procent.

Förutom besparingen av koldioxid undviks långa bilköer och minskad trängsel ger tryggare vägar.

Leverans med båt

I april lastade Ice Crystal 5000 ton pellets i Härnösands hamn. Energivärdet på pelletsen som lastades motsvarar 24,5 GWh, vilket är lika mycket energi som 1633 hushåll gör av med i uppvärmning per år.

Genom att frakta pelletsen med båt istället för flisbilar sparades nästa 75% i CO₂-utsläpp. Dessutom minskade trängseln på våra vägar när båten ersatte 138 flisbilar.

Pellets från SCA kan lastas på båt i Luleå, Härnösand, Sundsvall, Karlskoga och Sokna.