Onsdagen den 24 februari gick jungfruturen för SCA Transforests nya Container Express från Sundsvall. Det nya containerfartyget möter det växande behovet av containerfrakt mellan Sverige och kontinenten för vidare transporter till och från hela världen.
Trots lågkonjunkturen växer flödet av containergods mellan den europeiska kontinenten och hamnar i norra Sverige. Containertransporterna ökar både av exportprodukter på väg ut från norra Sverige och av gods till konsumenter och industri i regionen.
För att möta detta växande behov sätter SCA Transforest in ett nytt lastfartyg, Container Express, på sträckan Umeå-Sundsvall-Hamburg. Fartyget kommer att gå på fast tidtabell med tio dagars cykel.
- Med containergods kan vi effektivt växla mellan sjö-, järnvägs- och lastbilstransport och ansluta till de stora godsflödena i världen, säger Nils-Johan Haraldsson, marknadschef på SCA Transforest. Vi har arbetat med containergods i femton år och sett behovet växa. Mängden gods till och från norra Sverige är nu så stor att vi sätter in ett fullstort containerlastfartyg för att kunna möta den ökande efterfrågan. Effektiva containertransporter gynnar både exportindustrin och handeln i regionen.
- Hamburg är en internationell storhamn och därifrån kan containergods föras vidare på stora oceangående fartyg till och från marknader i hela världen.
SCA Transforests nya Container Express är drygt 140 meter lång. Den har ett djupgående på 9,5 meter och kan frakta 809 TEU 20-fotscontainer per resa.
Sundsvall den 24 februari 2010
SCA TRANSFOREST AB
Information
För ytterligare information var vänlig kontakta
Nils-Johan Haraldsson, marknadschef SCA Transforest, tel. 070-674 81 21
Relaterade dokument